Των κ.κ. Δημήτρη Δερτούζου Road Safety & Controls Team Leader της BP Hellas AE και Δημήτρη Βενιζέλου ** Διευθυντή Πωλήσεων της Έμφασις Τηλεματική.

Η Εταιρεία

Από το 1951 η BP Hellas θεωρείται μία σημαντική παρουσία στην Ελλάδα στο χώρο της ενέργειας και είναι μία από τις μεγαλύτερες ιδιωτικές Εταιρείες της χώρας με πρωτοπόρες ιδέες και επιστημονικά επιτεύγματα, χωρίς ούτε στιγμή να παραβλέπει τους παράγοντες : Άνθρωπο, Περιβάλλον, Ασφάλεια.
Η Εταιρία λειτουργεί 19 εγκαταστάσεις καυσίμων και εμπορεύεται προϊόντα πετρελαίου σε ολόκληρη την ηπειρωτική Ελλάδα καθώς και στα νησιά. Το άριστα οργανωμένο δίκτυο λιανικής περιλαμβάνει 1450 πρατήρια υγρών καυσίμων με τα εμπορικά σήματα ΒΡ, μία πλήρη σειρά προϊόντων και ολοκληρωμένων υπηρεσιών και ένα σύγχρονο σύστημα διαχείρισης και ελέγχου του στόλου των πελατών της στοχεύοντας στην εξοικονόμηση χρόνου και ενέργειας. Η ΒΡ Hellas κατέχει κυρίαρχη θέση στην ελληνική αγορά στις πωλήσεις λιπαντικών με μία μεγάλη γκάμα λιπαντικών προϊόντων για όλους τους κλάδους, και είναι από τους μεγαλύτερους προμηθευτές καυσίμων και λιπαντικών για αεροσκάφη σε 23 αεροδρόμια και πλοία σε 70 χώρες, εξυπηρετώντας διεθνείς αερογραμμές και ναυτιλιακά γραφεία, ενώ δραστηριοποιείται επίσης και στο χώρο των χημικών.

Η BP Hellas βρίσκεται σε συνεχή αναζήτηση νέων επιχειρηματικών ευκαιριών στην Ελλάδα.

Η Ανάγκη

• Την βέλτιστη, κατά το δυνατό, εξυπηρέτηση των πρατηρίων υγρών καυσίμων, που αποτελεί και το αντικείμενο της δραστηριότητας του παραπάνω στόλου. Οι παραδώσεις πρέπει να γίνονται σε συγκεκριμένα χρονικά πλαίσια. Είναι επιθυμητό οι υπεύθυνοι του πρατηρίου να έχουν την δυνατότητα της ηλεκτρονικής παρακολούθησης της κατάστασης της παραγγελίας, σε όλες τις φάσεις της. Ήδη οι παραγγελίες δίνονται ηλεκτρονικά μέσα από VPN δίκτυο της εταιρείας. Σκοπός ήταν να επεκταθεί η παρακολούθηση της κατάσταση της παραγγελίας από τα πρατήρια και στην πληροφόρηση για την γεωγραφική θέση του βυτιοφόρου, που μεταφέρει την παραγγελία, καθώς και για την εκτιμούμενη ώρα άφιξης στο πρατήριο.
• Την αποδοτικότερη αξιοποίηση του στόλου των βυτιοφόρων οχημάτων και την καθημερινή εκτέλεση του μεταφορικού έργου (με τους εκάστοτε χρονικούς ή άλλους περιορισμούς) με τον οικονομικότερο τρόπο. Τα υψηλά κόστη των οχημάτων (σταθερά και μεταβλητά) και η σημαντική συμμετοχή του μεταφορικού έργου στο συνολικό κόστος των μεταφερόμενων προϊόντων, επιβάλλουν την αξιοποίηση των διαθέσιμων δυνατοτήτων, που μπορεί να παρέχει η διαχείριση του στόλου των οχημάτων, για τον περιορισμό του μεταφορικού κόστους.
• Την ασφάλεια κύρια του προσωπικού (οδηγοί των οχημάτων) και κατ' επέκταση των μεταφερόμενων προϊόντων. Η μεγάλη αξία των μεταφερόμενων καυσίμων, σε συνδυασμό με το εκτεταμένο ωράριο παράδοσης στα πρατήρια, καθιστά επιτακτική ανάγκη την παροχή στο οδηγό της δυνατότητας, διακριτικής και άμεσης ενημέρωσης πλήθους προκαθορισμένων ατόμων σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης. Το μήνυμα ενημέρωσης θα έπρεπε να περιλαμβάνει τον αριθμό του οχήματος που βρίσκεται σε κίνδυνο σε συνδυασμό με την γεωγραφική του θέση και την κατάστασή του.
• Την αξιόπιστη και συνεχή παρακολούθηση πλήθους δεικτών και μεγεθών, με στόχο την μακροπρόθεσμη παραγωγή συμπερασμάτων σχετικά με το μεταφορικό έργο. Τέτοια μεγέθη έπρεπε να αφορούν: κέντρα κόστους οχήματος, προσωπικού και προϊόντος, χρόνους στάσης ανά πρατήριο (μέσες τιμές και κατανομές), χρόνους κίνησης από εγκαταστάσεις σε πρατήρια, κά.
• Την παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο της ομαλής εξέλιξης των παραγγελιών και της αποφυγής ανθρώπινων σφαλμάτων κατά την παράδοση. Ο έλεγχος αυτός απαιτεί την τηλεματική σύγχρονη μετάδοση του συστήματος ηλεκτρονικής σφράγισης (seal parcel), με το οποίο είναι εξοπλισμένα τα βυτιοφόρα.
• Την δυνατότητα αποτελεσματικής συνεργασίας και ενοποίησης όλων των σύγχρονων τεχνολογικών μέσων που περιλαμβάνει η μεταφορική δραστηριότητα, όπως το σύστημα αυτόματης δρομολόγησης Shortrec, τα συστήματα ηλεκτρονικής σφράγισης (seal parcel), τα συστήματα μέτρησης του όγκου των καυσίμων στα διάφορα διαμερίσματα κά.

Η Λύση συστήματος διαχείρισης στόλου

Το σύστημα διαχείρισης στόλου οχημάτων e-TRACK της Έμφασις Τηλεματικής, κλήθηκε να δώσει λύση στις παραπάνω ανάγκες. Η εφαρμογή του συστήματος περιλαμβάνει καινοτόμες λύσεις, σύμφωνες με τις παραπάνω ανάγκες. Περιλαμβάνει τις εξής λειτουργίες:

• Ηλεκτρονική μονάδα οχήματος που διαθέτει δορυφορικό εντοπισμό θέσης και επικοινωνίες GPRS για μεταφορά των δεδομένων σε πραγματικό χρόνο.
• Διασύνδεση με τα συστήματα ηλεκτρονικής σφράγισης (seal parcel) του βυτίου, με ανάπτυξη κατάλληλων πρωτοκόλλων επικοινωνίας μεταξύ των δύο ηλεκτρονικών συσκευών. Επίσης τα δεδομένα αυτά της ηλεκτρονικής σφράγισης (σφράγιση / αποσφράγιση διαμερίσματος, άνοιγμα / κλείσιμο βάνας κτλ) παρουσιάζονται μέσα από το λογισμικό e-TRACK και σε ειδικές αναφορές, σε συνδυασμό με τα στοιχεία κίνησης των οχημάτων.
• Πρόβλεψη συνεργασίας με συστήματος ογκομέτρησης των διαμερισμάτων των βυτίων.
• Παροχή αυτόνομης τροφοδοσίας στη μονάδα οχήματος e-TRACK, όταν λόγοι ασφάλειας επιβάλλουν το κεντρικό κλείσιμο όλων των παροχών ρεύματος στο βυτίο.
• Εγκατάσταση στα οχήματα σύμφωνα με τους αντιεκρηκτικούς κανονισμούς ADR.
• Πλήκτρο έκτακτης ανάγκης (panic button) στην καμπίνα του οδηγού. Τοποθετημένο σε διακριτική θέση και εύκολα προσβάσιμο κατά την οδήγηση.
• Πιλοτική εγκατάσταση τερματικών συσκευών τύπου PDA στα οχήματα. Παρέχουν την δυνατότητα αμφίδρομης επικοινωνίας με το γραφείο κίνησης και την συμπλήρωση ειδικών φορμών από τον οδηγό σχετικά με το πρατήριο.
• Αυτόματη απενεργοποίηση των επικοινωνιών, για λόγους ασφαλείας, όταν το όχημα βρίσκεται στην περιοχή των εγκαταστάσεων. Οι επικοινωνίες επανενεργοποιούνται όταν το όχημα απομακρυνθεί από τις εγκαταστάσεις.
• Δημιουργία γέφυρας online επικοινωνίας με το λογισμικό αυτόματης δρομολόγησης Shortrec. Η διασύνδεση περιλαμβάνει: την ενημέρωση του e-TRACK για τις παραγγελίες που αναλαμβάνει το κάθε όχημα, τα χρονικά παράθυρα παράδοσης, την κοινή κωδικοποίηση των σημείων παράδοσης, την ενημέρωση του Shortrec για την τρέχουσα θέση του κάθε οχήματος (ώστε να υπάρχει η δυνατότητα δυναμικής επαναδρομολόγησης) κά.
• Διαφορική διόρθωση των γεωγραφικών θέσεων των οχημάτων, με εγκατάσταση σταθμού διαφορικής διόρθωσης. Η μέθοδος αυτή επιτυγχάνει εξαιρετική ακρίβεια στην θέση των οχημάτων (έως 1 μέτρο) και επιτρέπει τον ορθό καθορισμό της θέσης σε περίπτωση κοντινών θέσεων στάθμευσης. Εφαρμόζεται στον διαχωρισμό των πολύ κοντινών σημείων: φόρτωσης, παραλαβής παραστατικών και στάθμευσης στις εγκαταστάσεις του Ασπροπύργου.
• Ενημέρωση των πρατηρίων μέσω intranet για την τρέχουσα θέση του οχήματος που μεταφέρει την παραγγελία και τον εκτιμούμενο χρόνο άφιξης στο πρατήριο. Το σύστημα e-TRACK ενημερώνεται για την ανάθεση της παραγγελιάς σε συγκεκριμένο όχημα, μέσω της διασύνδεσης με το λογισμικό αυτόματης δρομολόγησης Shortrec.
• Δημιουργία ειδικών αναφορών (reports) σύμφωνα με τις ειδικές και συγκεκριμένες ανάγκες που περιγράφονται παραπάνω.

* Ο κ. Δ. Δερτούζος είναι Μηχανολόγος Μηχανικός με εμπειρία στα Logistics και στα θέματα ασφαλείας. Κατέχει τη θέση Road Safety & Controls Team Leader στο τμήμα Μεταφορικού της BP Hellas AE

** Ο κ. Δημήτρης Βενιζέλος είναι Μηχανικός Πληροφορικής και έχει σημαντική εμπειρία σε θέματα Transportation Engineering και Τηλεματικής. Είναι Διευθυντής Πωλήσεων της Έμφασις Τηλεματικής.

Κατεβάστε το case study για την εταιρία BP